2017_12_11_19_00_31543760359.png

Чернигуберния, Украина (08-06-1920 - 08-08-1991)

Его фамилия сразу вызывает в памяти образ народного героя, Никиты Кожемяки. Имел ли сам Иван дубленую кожу? В это невозможно поверить, но трижды герой Советского Союза в детстве был «маменькиным сынком»! Конечно, младшему в семье это было простительно! Он боялся страшных сказок, коров и лошадей, а еще – пожаров. Тех самых, которые потом, без всяких сомнений, устраивал сам из сбитых вражеских самолетов.

В детстве Иван мечтал быть художником и музыкантом, и даже не подозревал в себе страсть к охоте. Еще - он всегда отлично танцевал украинский «гопак», даже уже будучи летчиком-истребителем!

Его называли «Крылов». Наверное, от слова «крылатый». Но это было потом, в 50ые, в Корее,где Кожедубу пришлось столкнуться в бою с бывшими союзниками. А до этого была Великая Отечественная.

Иван Кожедуб начал воевать лишь в 1943 году в звании старшего сержанта. Стартовал летчик Иван из «города невест» - Иваново. Наверное, оттого стать героем для него было очень важным- столько женских глаз следило за его подвигами! Но, несмотря на выбор невест, любимой партнершей для танцев для стеснительного красавца-летчика была...медведица Зорька.

Первое боевое крещение он получил в своем первом же полете, и не только от вражеского «мессера», но и от своих зениток. Возможно, как раз это обстоятельство и сделало Ивана «заговоренным».

2017_12_11_19_00_31356576089.png2017_12_11_19_00_311813086838.png

В том же 43ем, получив звание лейтенанта, он приобрел и первую кличку: «отец». Он учил летчиков воздушному бою пока еще теоретически.
Лишь в сороковом бою Кожедубу удалось уничтожить свой первый вражеский самолет - «Юнкерс Ю87», но с тех пор страсть охотника в нем не утихала. На следующий день им был сбит еще один немецкий самолет, а через два дня – еще два.

После 20-ти подобных трофеев летчик-ас получил звание героя Советского Союза, совершив 146 боевых вылетов. Ивану было тогда лишь 24 года.

Иван Кожедуб заслужил честь сражаться на персональном самолете Ла5ФН и первым из советских людей узнал, что такое спонсор – его самолет был построен на деньги колхозника-пчеловода В.В.Конева, жителя Сталинградской области.

К концу войны гвардии майор Иван Кожедуб совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них - 17 пикирующих бомбардировщиков Ю-87, по 2 бомбардировщика Ю-88 и Хе-111, 16 истребителей Бф-109 и 21 Фв-190, 3 штурмовика Хс-129 и 1 реактивный истребитель Ме-262.»

В небе над Берлином Кожедуб уничтожил еще 2 самолета ФВ-190, это произошло 17 апреля 1945 года. За годы Великой Отечественной Войны знаменитый летчик Иван Кожедуб ни разу не позволил сбить себя, сам будучи отличным стрелком, он не подпускал противника достаточно близко.

Став Трижды Героем Советского Союза, после войны он получил свою третью медаль «Золотая Звезда» за высокое воинское мастерство, за мужество и отвагу.
В Корее 1951-52 гг Иван Кожедуб командовал дивизией, с общим результатом дивизии - 216 воздушных побед. Свою карьеру летчик-истребитель Кожедуб закончил званием Маршал Авиации.

15 советских орденов, 4 иностранных ордена, 18 медалей СССР, 2 иностранные медали и Звание Народного Депутата и Депутата Верховного Совета СССР– вот награды Ивана Кожедуба, летчика, ставшего в мирное время писателем. В СССР были изданы семь книг знаменитого аса, а все школьники Советского Союза мечтали быть на него похожими.